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青年说理丨广西旅游产业大有可为

发布时间:2026-02-14 10:22:19 作者:超级管理员 点击:15 【 字体:

  :南宁职业技术大学马克思主义学院副教授,主持市厅级课题3项,参与省部级及市厅级课题10余项,发表论文20篇。

  广西是天下游客心驰神往的“诗和远方”。踏遍神州、阅尽胜景的明代著名旅行家徐霞客曾在这里流连忘返。他在游记中以近三分之一的篇幅深情描述广西的奇山秀水,足见其独特魅力。习在忆及少年游漓江的往事时,由衷感慨“我对广西是心向往之”,在2021年视察广西时明确指出“广西旅游产业大有可为”。然而,“大有可为”并非“自然而然”,更不是“轻松躺赢”。这意味着我们要直面问题,主动作为,补短板、强弱项、破难题,将广西打造成为颜值更高、品质更佳、服务更优的旅游目的地。

  主干成网、末梢见景。旅游发展,交通先行。如果把主干交通网络比作“大动脉”,那么深入景区的支线就是至关重要的“毛细血管”。前者决定了好风景能否进入大众视野,后者则直接关系到游客的出行舒适度与游玩幸福感。广西的交通优势突出,主要城市无缝衔接全国高铁“八纵八横”网络,首府南宁4小时高铁圈连通周边省会,高速公路实现了“县县通”,全域交通网络已然成形。但是,要实现“快进慢游”、留住游客,仍需畅通“最后一公里”。那些深藏在喀斯特地貌中的隐秘溶洞,散落在边境线上的特色村寨,往往因交通不便利而“养在深闺人未识”。路不通,美景被埋没,旅游体验也大打折扣。因此,未来发力的重点在于推动交通网络从主干贯通向末梢畅达深化。这需要对旅游资源富集区域的乡村道路、旅游专线进行系统性提质改造,让交通红利惠及更多秘境,让藏身乡野间的风景被看见、被喜爱。这既是修通脚下的路,也是连通游客的心。当交通网络如叶脉般细致延伸,广西的旅游产业才能实现从“路路通”到“景景融”,让游客不仅走得到,更能玩得好、留得下。

  提升流量、培育留量。从“门票经济”转向“体验经济”,是打破旅游产业单一收益瓶颈、实现可持续发展的关键。这一转型路径,早已在淄博、哈尔滨等地的文旅实践中得到印证:能打动人心的深度体验,才是将短期网络流量转化为长期市场留量的核心密码。2024年,广西已跻身国内旅游收入“万亿元俱乐部”;桂林作为广西的顶流名片,是备受青睐的热门旅游打卡地武汉网站制作,2025年共接待国内外游客总人数1.75亿人次、同比增长11.9%。但是,亮眼数据的背后,一个根本性问题有待解决:我们能否将庞大的游客流量转化为持续的消费留量?受“门票经济”模式的影响,一些旅游景点长期依赖“圈地收费”的单一盈利模式,旅游体验停留在浅层的观光层面,难以满足游客对地域风土人情深度探索的需求。若不破解这一矛盾,旅游产业就会失去长远发展的市场根基。必须推动“卖风景”向“卖体验”转变,依托资源禀赋开发特色旅游新业态,精心培育具有高辨识度的广西文旅IP。具体而言,应打造一系列有故事、有温度、有知识产权的体验项目,将转瞬即逝的网络热度沉淀为可持续的消费动能,从而更好推动广西旅游产业实现从聚流量到稳留量的转型。

  文旅叠加、深融共生。文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体,两者密不可分。广西的魅力,不只在于奇山秀水,更在于多彩的民族风情、璀璨的非遗瑰宝与悠久的历史底蕴。推动文旅融合,让自然山水与人文底蕴实现双向赋能,可成就广一无二的文旅魅力。文化与旅游不能止于简单叠加,更要实现深融共生,避免文化归文化、旅游归旅游的“两张皮”现象。文旅深融共生,不只是文化和旅游两个产业的融合,更要打破产业之间的壁垒,深化“文旅+百业”“百业+文旅”的融合模式。被誉为“世界梯田原乡”的广西龙胜龙脊梯田,推出农耕体验、稻田民宿等项目,游客不仅可以观赏壮丽景观,还能下田体验插秧收割。传统的农耕文化转化为可感知、可参与的现代旅游产品,实现了农文旅的深度融合。深化文旅融合,需要坚持以游客为中心。应深入挖掘能引发游客特别是年轻人情感共鸣的文化元素,让文化真正融入旅游全链条,让旅游赋能更多行业。当游客在广西的旅程成为深度的文化认知和情感共鸣之行,这片承载着山水之美与人文之韵的热土便拥有了不可替代的竞争力,广西旅游产业必将走出一条从“大有可为”到“大有作为”的发展之路。

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