【问驾百科】新能源汽车如何安稳“过冬”?这些细节千万要注意!
发布时间:2025-12-30 16:46:23 作者:超级管理员 点击:89 【 字体:大 中 小 】
(先说句题外话:最近哈尔滨正处于旅游旺季,室外温差较大,南方的小伙伴一定要注意保暖哟~)
在我们增添衣物的同时,别忘了新能源汽车也“怕冻”。想要冬季安心出行,这些细节一定不能落下。
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目前市面上的新能源汽车电池,还是以锂电池为主。在低温环境下,锂电池的电池活性会有不同程度的下降,一般会造成10%~20%的电量衰减,车辆的续航里程因此也会变短。
✅尽量避免在0℃以下的环境给汽车充电,优先选择在室内停车场或午后温度较高时充电。
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有些小伙伴急着出门,二话不说直接端盆热水就往上浇。最后可能就导致冰化了、漆花了、车窗玻璃也炸了……
建议大家可以在网上买一个质量好一点的防冻车罩。这里需要注意的是,像那种大热的“强力磁铁款”不建议大家购买。有很多车主买完之后反馈称,磁铁吸附的杂物会划伤车漆,有时候一晚上甚至能让发动机盖变成“花脸”。
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用车前最好先“热车”,也就是让车辆的电路和电池组预热一下,这样也能在一定程度上延长电池的使用寿命。
尤其对于北方的小伙伴来说,结冰的路面再加上薄薄一层雪,那简直像溜冰场一样。
我们在车辆的起步阶段要缓踩加速踏板,同时要避免迅速加速/减速,并做好保持干燥路面2-3倍的跟车距离。
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建议大家将除雾功能全程开启,雨雪天气还可以打开后视镜加热功能,以保证良好的驾驶视野。
恶劣天气可能会对一些智能驾驶系统产生影响,这时候车主就应该根据天气情况和路面湿滑程度来调整车速及跟车距离,并做好随时手动接管的准备。
在冰雪覆盖的道路上行驶时,建议关闭滑行能量回收。因为它可能会产生负扭矩,如果道路摩擦力不够,车轮就可能会打滑。
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最后一点就是,如果大家冬季要驾驶新能源汽车长途出行的话,需要提前规划好补能计划,预留的充电间隔要比夏天短一些。
同时我们也要规划几个备选补能点,以防充电站出现设备故障或者繁忙等情况,影响我们的出行计划。
好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!
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