11月28日电，长安汽车发布公告称，公司董事会审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》。长安天枢智能机器人科技有限公司由中国长安汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、辰致汽车科技集团有限公司、共同投资设立，注册资本4.5亿元。其中，公司拟以自有资金出资2.25亿元，持股50%；

　　点评：长安汽车拟设立新机器人公司，进一步推动其向智能制造和自动化领域的扩展。这一战略性投资不仅标志着长安积极融入机器人产业的决心，也展现了其在创新产品与业务方案上的潜力。此举也为整个汽车行业的转型升级提供了参考，激励其他企业加速探索新技术与新业态，推动行业整体的变革。

　　11月27日晚间，一汽解放发布公告称，拟通过全资子公司解放有限，联合宁德时代、特来电，对解放时代现金增资4.12亿元，构成关联交易但无需股东会审议。解放时代主营新能源商用车全生命周期运营服务，增资后其注册资本变更为4.91亿元，三方持股比例相应调整。

　　点评：一汽解放与宁德时代、特来电联合增资解放时代，旨在强化新能源商用车的生态链，此举将提升各方在市场中的竞争力。通过共同增加资本，三家公司可更有效地协同运营，推动技术创新与产品服务的优化。这一战略布局不仅有助于提升解放时代的市场地位，也可能提升投资者对整个新能源商用车行业的关注与信心。

　　据财联社11月29日消息，大众汽车集团于当地时间11月28日发表声明称，Ludwig Fazel将于2025年12月1日起正式出任集团战略、集团产品战略及总秘书处负责人。此前，他同时担任大众集团零部件公司首席运营官，并兼任集团技术部门战略与平台业务负责人。在新职位上，Ludwig Fazel将直接向大众集团首席执行官奥博穆汇报。

　　点评：大众汽车集团任命Ludwig Fazel为新战略负责人，凸显其加速电动化与智能化转型的决心。此举或提振市场对传统车企转型预期的信心，相关零部件及新能源产业链公司估值有望获得重估。整体来看，该人事变动强化了行业变革信号，或引导市场进一步聚焦汽车产业升级机遇。

　　11月30日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发文，提醒小米汽车跨年购置税补贴活动会于11月30日24:00结束。今年10月，小米汽车发布跨年购置税补贴方案，在2025年11月30日24:00前完成锁单，因小米汽车的原因，该锁定配置的车辆需在2026年完成开票交付，可享受跨年购置税补贴，至高1.5万元。

　　点评：小米汽车跨年购置税补贴活动收官，此举是刺激年末销量的精准营销，旨在巩固其市场地位并提升交付预期。该策略或加剧新能源车市的价格竞争。从市场整体看，此类终端促销活动反映了行业对需求的争夺，投资者或更关注车企的订单转化率与盈利能力，板块内部分化或加剧。

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