安全再升级 汽车领域多项国标将实施
发布时间:2025-12-21 14:54:22 作者:超级管理员 点击:2 【 字体:大 中 小 】
日前,工业和信息化部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准。这意味着,未来汽车领域一批关键性的国家标准即将实施,为行业高质量发展筑牢安全底线。
在这些国家标准即将实施之际,中国汽车技术研究中心联合行业重点企业展开了以“国标共鉴”为主题的系列技术验证。其中,围绕智能网联新能源汽车领域的测试是重点内容。
以汽车门把手的新标准为例,要求每个车门都应配置机械门外把手。在发生碰撞事故或动力电池起火事故时,车门应能在不借助工具的情况下,通过外把手开启。
不仅如此,《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》计划从2027年1月1日开始实施。记者注意到,多项技术测试已密集展开。这辆新能源汽车以时速90公里的速度行驶,突遇前方施工,车辆能自主转向换道。在突遇对向来车时,能够平稳减速刹停。技术专家表示,车辆采用的端到端等智能化新技术,可以有效保障驾驶的安全性。
不仅要达到国标要求,不少技术测试还要超越国标。这辆车以时速120公里速度高速行驶,爆胎装置主动点爆单侧前轮,模拟高速爆胎场景。记者看到,车辆左前轮爆胎后,车身仅出现小幅抖动,未发生剧烈偏转,车辆迅速恢复稳定,车辆偏航角不到1度,小于国标限值。
中国一汽研发总院副院长 梁伟朋:标准是技术开发的基石。近五年,我们制定及修订相关企业标准近1200项,并主导了17项行业标准的制定与迭代完善。
中国汽车技术研究中心首席专家 王军雷:技术验证是连接产品设计与用户体验的关键环节。我们希望通过这种形式,不仅验证产品性能,更致力于展现企业在技术研发上的深厚积累以及对品质的主动担当。
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