还有更强的1.8L混动系统，系统综合功率90kW，油耗低至5.0L/100km。要知道，这台1.8L混动可是丰田HEV家族的王牌，稳定耐造，馈电油耗低到让人怀疑人生。和奥德赛2.0L混动、传祺M6 1.5T对比，Noah的省油属性简直无敌。

　　空间表现上，Noah的轴距2850mm，后备厢最大可扩展至1300L。7座布局，二三排座椅支持完全放倒，灵活变空间。家用、商务，甚至露营拉货都能轻松胜任。我亲测，1米8的小伙伴坐第三排，腿部、头部空间都还有富余。比起奥德赛、GL8同价位的5-6座版本，这个空间，完全够用了。**你期待这样的大空间MPV吗？

　　内饰嘛，丰田没玩花活，走的是实用路线英寸中控屏、CarPlay+CarLife、全系带倒车影像、自动空调。座椅用料偏舒适，主副驾支持8向电动调节。就算是入门版，安全配置也拉满：7气囊、Toyota Safety Sense智驾、车道偏离预警、主动刹车统统支持。当然，谁说丰田不重视科技？Noah也给你配了全景天窗、感应尾门、自动泊车这些高阶配置。**但如果你追求那种超豪华大屏和氛围灯，可能会觉得美中不足，但毕竟家用为主，省心才是王道，你觉得对吗？销量方面，Noah在日本本土可是妥妥的香饽饽。

　　2023年累计卖出7.8万辆，同比增长23%。同价位的MPV很难有对手。国内要是上市，凭这性价比和丰田口碑，估计分分钟就成“下一个加价王”。你信吗？其实，Noah最打动我的，是那种“用得起、养得轻松、拉得下全家人”的实用气质。

　　1.8L混动+四驱，既能市区代步，又能偶尔自驾露营。油耗低、保值率高、出勤率稳到让人安心。这不就是我们普通家庭最需要的吗？谁还敢说13万的MPV只能买国产？当然，如果要说有啥美中不足，那就是目前还没官宣引入国内。

　　不过，丰田在华新车节奏越来越快，Noah国产基本没啥悬念。要我说，等它上市那一天，别犹豫关键词优化，早上车不吃亏。你会第一时间冲吗？写在最后，说实话，丰田Noah这种“小埃尔法”一旦国产，恐怕合资自主MPV都得重新洗牌。

　　13.2万的价格，7座+混动+四驱+丰田口碑，直接把市场天花板又抬高了一截。所以，你觉得Noah能成为下一个爆款吗？欢迎在评论区留言，和我们一起聊聊你的期待！