当前，零碳发展已成为推动高质量发展、建设美丽中国的重要路径，更是产业转型升级的核心方向。日前，多位企业、学界人士在接受中国证券报记者采访时表示，推动经济社会发展全面绿色转型、实现零碳发展，核心在于供给侧的深刻变革，亟需构建新型能源体系，并加快工业领域低碳技术攻关与系统减碳实践。同时，零碳目标的实现离不开全社会的共同参与，需要通过消费端激励、场景创新和碳普惠机制，将绿色低碳融入居民日常生活。此外，健全的政策引导、市场机制与法治保障是零碳发展行稳致远的关键，必须完善碳定价机制，强化顶层设计与标准支撑，为各类主体参与绿色转型提供稳定预期。

　　零碳发展的核心支撑是供给侧的绿色变革，关键在于构建新型能源体系和推动重点工业领域深度脱碳。

　　在新型能源体系构建方面，中国华能集团有限公司董事长温枢刚表示，“十五五”时期要逐步建立以非化石能源为供应主体、化石能源为兜底保障、新型电力系统为关键支撑、绿色智慧节约为用能导向的新型能源体系，推动经济社会全面绿色转型。要以新型电力系统建设提升电力安全水平，打造低碳(零碳)电力系统，增强主、配、微电网韧性，大力提升系统安全水平。同时，要坚持节能优先，大幅提升电能消费比重，并高度重视电力网络安全水平。

　　作为工业减碳的重点领域，钢铁和水泥行业的转型步伐正在加快。在钢铁行业，中国宝武钢铁集团董事长胡望明表示，面对制造业绿色化转型存在的相关问题，中国宝武积极采取举措，加强低碳冶金前沿技术研发和应用，建成工业级富氢碳循环氧气高炉HyCROF低碳冶金试验平台，并正式投运百万吨级氢基竖炉项目，在技术创新和减碳成效上实现了双重突破。此外，中国宝武还推进低碳排放钢产品生产和服务，建成全球首条完全面向新能源汽车行业的无取向硅钢产线，量产国内首个低碳排放汽车板产品。胡望明建议，设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心，加大低碳冶金技术研发，提升基础性、前沿性技术创新能力；同时加快构建统一的低碳排放钢标准体系，并将钢铁全产业链EPD平台上升为国家级公共服务平台。

　　在水泥行业，安徽海螺建材设计研究院院长周金波表示，水泥行业是碳排放大户，是工业减碳的关键领域。海螺集团联合华为等发布水泥行业首个人工智能大模型，实现单条产线%。水泥行业减碳是系统性工程，仅靠企业自身技术改造与智能化升级远远不够。周金波建议，设立水泥行业减碳基金，通过市场化方式，为行业产能压减提供资金支持和机制保障，同时促进行业智能化、绿色化转型。由相关部门明确基金的运作机制和管理规范，吸引多元主体参与，保障基金有序运营，并在具有一定条件和基础的地区开展试点，形成可复制推广的成熟经验，助力经济社会发展全面绿色转型。

　　零碳发展离不开全社会共同参与。受访对象普遍关注消费端降碳与碳普惠机制创新，提出要通过激励引导、场景拓展，让绿色低碳融入日常生活，形成全民参与的良好氛围。

　　企业作为市场主体，在引领绿色消费方面扮演着重要角色。海尔集团董事局主席周云杰表示，企业不能只依赖“两新”政策，更需要通过科技创新引领绿色消费。企业不仅要研发更多绿色产品，还要创造更多消费场景，通过颠覆性创新来引领消费需求。他说：“未来产业呈现‘AI+绿色+制造融合’特征，我们必须关注企业的绿色化水平。未来产业，AI是智慧内核，绿色是发展底色，制造是落地根基。”在家庭端，海尔以AI产品创新推动绿色生活触手可及，零碳的终点最终要落到用户的家里。

　　在家居领域，绿色低碳的装修方案能有效激活居民的消费需求。万华生态产业集团董事长郭兴田表示，大家居行业的传统改造方式面临工序复杂、周期长、污染重等问题，全流程充斥着诸多不确定性，简单的表层“焕新”无法解决排水、电路等隐蔽工程堵塞、老化，严重抑制了居民消费意愿。相比之下，装配式整体卫生间、装配式集成厨房以工厂预制、现场安装、无醛材料体系，实现“快装快改、即装即住”的体验，能系统性地解决上述痛点。为此，郭兴田建议，国家层面应将装配式整体卫生间、装配式集成厨房纳入消费品以旧换新补贴范围。

　　地方在推动全民降碳方面的实践成效显著。广东省生态环境厅厅长徐晓霞透露：“广东碳普惠助力苏区老区增收超6000万元，绿色金融EOD项目授信35.2亿元，绿色信贷余额突破4.2万亿元。”而在上海，“上海碳普惠”模块上线“随申办”，市民乘坐地铁、公交的碳减排数据可自动生成碳积分，不仅能兑换“真金白银”，个人减排量还能通过上海环境能源交易所实现交易转化。这些生动实践有效激发了居民参与降碳的积极性。

　　零碳发展需要健全的政策、市场和法治机制作为保障，通过市场化的手段和清晰的政策引导，为绿色转型注入持久动力。

　　在碳定价机制方面，中国气象局国际合作司司长张兴赢有着深刻见解。他认为，纯粹靠行政和政府干预推动市场降碳，难度很大。只有通过市场和金融的杠杆，才能撬动全社会共同参与降碳过程。他建议，应建立更完善的碳定价机制，让碳价合理反映减排成本，同时推动其与国际接轨并实现互认；扩大碳市场覆盖范围，将更多产业纳入交易体系，建立公平的市场准入规则，以科学定价激励经营主体积极参与碳交易。

　　面对碳排放交易不断扩围的趋势，北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强提出了更高层次的构想。他建议，应将全国统一碳排放权交易市场打造成为集碳资产即时交易、高效定价、数字化流通于一体的国家级金融资产交易平台。这将使碳资产从静态的“履约工具”转化为动态的“资本要素”，可像股票一样高效流转、快速变现，成为可质押、可回购、可投资的新型资本要素，极大地激发市场活力。

　　在政策与标准支撑方面，相关人士强调顶层设计与专项政策的重要性。中车株洲电力机车研究所有限公司董事长李东林建议，应出台系统性支持老工业基地绿色低碳转型升级的专项政策，聚焦能源体系重构、零碳技术创新、绿色金融支持等关键环节，在规划引导、项目布局、标准制定、要素保障等方面予以倾斜，支持有条件的老工业基地先行先试松江广告招牌制作，打造示范样板。这样的专项政策将为特定区域破解转型难题提供有力支持。

　　总之，零碳发展是一个长期而复杂的过程，需要从产业、生活、政策等多个维度协同推进。随着能源结构持续优化、工业技术不断突破、全民参与日益广泛以及市场法治环境不断完善，我国经济社会发展全面绿色转型的步伐将愈发坚实，为建设人与自然和谐共生的美丽中国贡献力量。

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