中新社北京1月12日电 (记者 尹倩芸)历时逾两年，中欧双方就电动汽车案达成重要共识。

　　中国商务部12日发布通报称，中欧双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导，以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式解决相关关注。

　　2023年10月，欧盟委员会对中国产电动汽车发起反补贴调查。2024年10月，欧盟正式对中国产进口电动汽车征收高额反补贴税。此后双方多次重启并推进价格承诺相关谈判。

　　中国政法大学WTO法律研究中心主任、教授史晓丽对中新社记者表示，价格承诺是指出口商自愿承诺以不低于特定水平的价格销售产品，从而消除补贴带来的不利影响。如果达成协议，可避免被征收反补贴税。

　　根据通报，欧方已发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认将秉持非歧视原则，根据世贸组织规则有关规定，对每一项价格承诺申请适用相同法律标准，并以客观和公正的方式进行评估。

　　中国机电产品进出口商会法律服务部主任陈惠清向记者表示，这一文件体现了双方经过多轮磋商达成的成果，具有重要积极意义。

　　她提到，有意向达成价格承诺的中国企业，可以这一指导文件为基础向欧委会提出申请，文件将提供申请流程、所需材料等操作指引。

　　这一关键进展亦有望加强中国业界合作信心。中国机电产品进出口商会在声明中提到，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案，是中欧电动汽车上下游业界的普遍期待，将鼓励和支持涉案企业充分利用磋商成果，以价格承诺申请方式努力争取自身对欧出口权益。

　　欧盟中国商会则强调，中国电动汽车产业竞争力来源于持续的技术创新，以及在充分市场竞争中形成的成本与规模优势，而非依赖补贴。妥善解决电动汽车案将显著提振市场信心，为中国电动汽车及相关产业链企业在欧投资与经营营造更加稳定、可预期的环境。

　　受访专家认为，这一进展亦有助于中欧汽车产业实现长远合作。“中欧双方仍有很多共同利益所在。”在史晓丽看来，欧盟在绿色发展领域全球领先，中国则拥有先进绿色技术，且同样是该领域的坚定支持者，电动汽车正是双方可以有效开展技术合作的良好案例。

　　正如商务部表态，这充分体现中欧双方有能力、有意愿，在世贸组织规则框架下，通过对话磋商妥善化解分歧，维护中欧及全球汽车产业链供应链稳定。不仅有利于中欧经贸关系健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序。(完)